打开顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。 铰接式顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启，且 开启角度应不小于100°，并可以保持在 开启角度。弹射式顶窗应向外开启，不允许操作时整个从车辆上分离，且不应对车外人员构成危险，并应有效地防止误操作。 通风设备 顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。顶窗作为应急出口开启后，应保证车内外进出的畅通，且尺寸应满足GB 13094（客车结构要求）或GB 18986（轻型客车结构要求）的规定：顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米，此面积内可内接一个500mm＊700mm的长方形。 7 顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式顶窗，扳手（旋钮）处应贴有醒目的推拉方向标志。 “应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。

电动采光排烟天窗,包括桁架结构,在桁架结构四周设有挡风板,泛水板,在桁架结构上均布设有上,中,下三层挡雨板,在桁架结构上位于上,下层挡雨板之间设有防溅网,在桁架结构上铰接有通过连杆相互连接的避风阀板；在桁架结构上还设有与避风阀板连接的电驱动装置,所述电驱动装置断电后避风阀板自动开启呈竖直状态.优点是:兼有建筑采光通风和消防排烟功能,能够保证建筑日常节能通风调节需求和消防应急大量通风需求通风设备；通过避风阀板可实现失电自动开启,能够在1秒钟内迅速开启通风排烟通道,可保证消防要求的迅速开启排烟功能,为建筑发生火灾时人员逃生提供更多的时机.